Ett annat tillägg till huvudartikeln. Här berättar jag om några av de tricks jag använder, speciella kontrolltekniker, strid. Många av dem är välkända, men jag tror att artikeln kommer att vara av intresse för både veteranerna i spelet och dessutom för "kadetterna" som den är inriktad på.
Det är nödvändigt
En dator med ett installerat spel på Forgotten Battles-motorn (Platinum Collection och andra samlingar av spel och mods kommer att göra), lite tid
Instruktioner
Steg 1
Hur landar jag ett skadat plan om det skadas allvarligt? Inget problem! I kontrollinställningarna tilldelar du en nyckel till kommandot "Fly propeller". Om motorn i ditt flygplan har misslyckats, släpp sedan flikarna till landningspositionen, om någon (tre V); Släpp inte chassit! Tryck på knappen som du tilldelade för att fjädra skruven. Dess blad kommer att vända mot den inkommande luftströmmen, och du kommer att få några sekunder för att hitta en lämplig plats för en nödlandning. En användbar sak om du befinner dig på ett tungt flermotorigt flygplan och alla propellrar i dessa motorer uppvisar allvarligt motstånd och saktar ner glidhastigheten. Lämplig hastighet för maglandning är från 180 till 150 km / h (för biplaner och TB-3-bombplan - 150-130 km / h). Om flygplanet har en tillräckligt kraftfull motor (eller motorer) för att dra den på en vinge, skynda dig inte till fallskärmshoppning eller kraschlandningar. Du kan köra planet till flygfältet, speciellt om du har uppfyllt villkoren för uppdragets huvuduppgift och floppa ner någonstans i närheten. Flygplanets fysik påverkas också av skador på kontrollerna och flygkroppen. Så om "Gustav" gjorde ett hål med en kanon i vingen på din "åsna", är det bättre att hoppa direkt, om höjden tillåter. Om du känner att flygningen inte kan fortsättas, försök sedan få höjd "på den sista andan" genom att peka planet med näsan mot himlen, samtidigt trycka på kommandot "Lämna planet" (som standard, ctrl + e).
Steg 2
Observera att i tidiga versioner av spelet kommer bots (särskilt tyska) att attackera din pilot efter ett fallskärmshopp. Historisk realism, som inte riktigt passar in i vår förståelse, inte ens i spelet! Så, Pokryshkin skriver i sin bok "The Sky of War", hur han under avlyssning av bombplan "hämnade Ostrovsky" genom att skjuta besättningen på det nedkastade planet från maskingevär medan de sjönk ner till marken. Hoppa därför om möjligt så lågt som möjligt! När din pilot lämnar fordonet bör han ha minst 400 meters höjd över marken (inte över havet - den höjd som visas på dina instrument eller indikatorer på skärmen). Därför måste den faktiska höjden på platta kartor (Slovakien, Moskva-vintern, Medelhavet, Smolensk och liknande) vara minst 600 meter. På bergig terräng, försök att rikta ditt plan mellan toppen av bergen till sprickor, luckor, dalar.
Steg 3
"Standard" -tangentbordslayouten i spelet kan vara ovanligt för spelare som har bytt från klassiska arkadesimulatorer. Detta gäller främst vapen. Allt detta konfigureras enkelt i samma kontrollinställningar. Lägg också märke till kommandot "vapen 1 + 2". Vapen 1 är maskingevär. Vapen 2 - kanoner. Med det här kommandot kan du använda alla ostyrda handeldvapen i ditt flygplan samtidigt. Låt oss vända oss till Pokryshkin igen. I en intervju med en amerikansk journalist talar han om det trick han kom med för sitt P-39 Q-10-flygplan. På ratten för att styra vapnet, och det finns tre typer av dem på planet (7, 62 mm maskingevär - 4 st., 12 mm maskingevär - 2 st., 37 mm kanon), det fanns tre olika "styrenheter", som kan klämmas fast samtidigt för att skjuta alla sju faten var obekvämt. Han kopplade bara allt till en trigger! Nu kan du göra detsamma utan att trycka på två knappar på tangentbordet samtidigt, utan att använda en. Jag tycker att det är praktiskt att använda Alt-knappen.
Steg 4
Var försiktig i striden med snabba och manövrerade fiendens flygplan! För det första, så snart enheten attackerar dig, bryts den upp i två delar: planet som du fångar och binder i kraft och resten … Du kommer omedelbart att tas av en "adjutant", eller helt enkelt en vingman, bunden direkt till detta plan. I den andra svängen kommer du att attackeras av ett flyg (det återstående ett eller två flygplan), om de inte är anslutna med strid. För det andra kommer själva målet att hitta ett sätt att bli av med "svansen" utan att attackera dig. Desperat manövrering, hon kan helt enkelt köra dig i marken. Försök att bekämpa MiG-3 med A6M, och du kommer antingen att förlora den eller överdriva den och hamna på land eller i vattnet (men om du har en viss talang för manövrering kan detta steg ignoreras helt). Spela därför på motoreffekt och håll dig alltid över din motståndare. Förr eller senare kommer han att tvingas göra en mötande sväng med en klättring eller en kupp för att attackera dig. Om du jagar honom på låg nivå, se din höjd och hastighet och försök att inte köra om eller släpa efter. Så snart fienden går in i en skarp uppsättning (vanligtvis för en kupp), pressa full gas och gör en sväng med en "orm" uppsättning (först i en riktning, sedan i den andra) och vänd mot fienden. Det är osannolikt att han kommer att kunna sikta attack och bara rusa förbi dig.
Steg 5
Om du bestämmer dig för att lägga till mer visuell realism i spelet utan att ändra fiendens fysik, skada och professionalism hos fienden, kan du i svårighetsinställningarna bara aktivera vyn från cockpiten, stänga av markörer på kartan, lägga till överbelastning, huvudrörelse, ta bort pekare från skärmen, ta bort flygplansmarkörer (färgade inskriptioner med flygplanets namn och avståndet till det), och så vidare. Du kan begränsa bränsle och ammunition, möjliggöra realistisk landning, nya inställningar finns tillgängliga i uppdateringar (du bör lappa spelet före version 4.10). Om du tvärtom väljer att känna dig som en terminator på en bit aluminium eller plywood kan du inaktivera sårbarheten. Nu kommer ditt plan inte att ha någonting även efter att ha träffat marken eller trampat framåt. Kontrollera kommandotilldelningarna för tangenterna (kontroll). Lägg till eller ändra knapparna på de kommandon du är intresserad av, lär dig de du ska använda i strid. Du kan använda tangentkombinationer för att tilldela - bara håll ner dem samtidigt.
Steg 6
Den gamla gamla amerikanska Hit and Run-taktiken är mycket effektiv när man attackerar långsamma bombplan med kraftfulla defensiva vapen. Sitt i fiendens svans, föra motorn till maximal hastighet och skjut envis mot den, i sista stund, och lämna under "bomb-racerens" mage. Ta omedelbart en liten dykvinkel och gör en slinga (hastigheten i början av aerobatics för monopolplaner ska vara minst 340 km / h). När du kommer tillbaka till startpunkten ligger målet långt före dig. Jagar och skjuter igen! För erfarna piloter som har en uppfattning om förskjutning kan jag rekommendera en uppklättringssväng för att komma in på fiendens sida. Var försiktig med He-111-bombplanen. Nej, det handlar inte så mycket om hans defensiva beväpning, utan om en av hans obehagliga funktioner … Om du skär av alla roder (kontroller i svansen) med en kraftig eld kommer han omedelbart att kollapsa i ett dyk. Om du gjorde det för nära, gå runt det uppifrån, annars tar bombplanen dig med. Du bör vara ännu mer försiktig med "Stuck" (Ju-87), om du riva av vingen. Då förvandlas det till en snabbt roterande köttkvarn, som kommer att slipa alla flygplan inom räckhåll för hela vingen. Det är sant att i äldre versioner av spelet händer det vanligtvis inte och han faller, inte alls realistiskt viftande med sina vingar eller glider på en trasig vinge. För att undvika direktkontakt med det fodrade stycket, bör du samtidigt trycka upp de vertikala roderna och vrida dem åt sidan med kranarna. Du bör inte vara rädd för en korkskruv om den är inaktiverad i svårighetsinställningarna.
